耐高溫芳綸帆布輸送帶主要包括：上覆蓋（Cover)膠層、骨架層和下覆蓋膠層，其主要特征在于：皮帶骨架層采用至少一層芳綸帆布浸膠粘合制成，骨架層的兩面分別設置有乙丙和氯丁橡膠(Chloroprene Rubber)(Rubber)共同組成的粘合層，通過(tōng guò)粘合層與乙丙橡膠添加耐磨炭黑材質而組成的上、下覆蓋膠層粘合成（解釋:由幾個部分合并成一個整體)為一體；

以上結構與現有產品(Product)相比，其優點在于：芳綸帆布芯橡膠帶的骨架層在150℃以下的收縮率為零，在200℃以下仍能保持很高的強度（strength),可在300℃的高溫環境下連續（Continuity)使用，同時這種帆布與橡膠可以實現很好的粘合，并有著比較高的老化粘合強度保持率，可以有效避免輸送皮帶在運輸高溫物料時伸長、脫層、橫斷現象的發生，增加了工業橡膠帶的使用周期，另外由于芳綸帆布自身強度高可單層或雙層使用，從而可降低（reduce)皮帶帶芯得厚度，提高了環形耐熱輸送帶的滾筒通過(tōng guò)性能，其邊膠的材料(Material)是由乙丙橡膠添加改性短纖維而組成的，其抗撕裂性能高，可以給骨架層提供最為有效的保護；由于鋼鐵、水泥（材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)行業所輸送物料普遍具有高溫性的特點，有時瞬時溫度（temperature)可達到400、500℃，同時輸送高溫物料的距離一般比較短，耐高溫皮帶的長度短，循環（continue)一周時間少，所經受的物料沖擊磨損（零部件失效的一種基本類型）頻率(frequency)高，因此耐高溫輸送帶經受著高溫、沖擊磨損的雙重考驗，目前國內市場(shì chǎng)的耐高溫帶主要有兩種，一種是丁苯橡膠體系，這種體系的優點是耐沖擊，抗磨擦性能好，但是不耐高溫，常常出現因龜裂(jūnlìe)老化而掉塊磨損的情況(Condition)，第二種是乙丙橡膠體系，這種體系的優點是耐熱性能比較優越乙丙橡膠在耐高溫性能優勢（解釋:能壓倒對方的有利形勢)的同時，通過高延伸性能的尼龍(PA)網布或鋼簾線網布的加入，有效的避免了物料砸落在乙丙覆蓋（Cover)膠層上時應力集中的發生，降低了物料對乙丙覆蓋膠層的沖擊磨損強度，從而降低耐高溫皮帶的磨損程度，提高了皮帶的使用的時長(lifetime)；