4、凸弧段半徑。輸送機線路上帶有凸弧段時,輸送帶通過(tōng
guò)時其邊緣也存在著很大的拉應力,致使輸送帶和托輥(支撐輸送帶和物料重量)(gǔn)過早破壞(vandalism),故凸弧段半徑不應太小。使用鋼繩芯輸送帶時,凸弧段半徑應不小于(75~85)B。輸送帶
5、給料裝置。輸送帶按照
輸送帶布層拉力強度分為普通輸送帶、強力輸送帶。強力型的帆布 輸送帶分為尼龍 輸送帶(NN輸送帶)和聚酯 輸送帶(EP
輸送帶)。輸送帶按使用環境的不同,分為普通輸送帶又包括(普通型、耐熱型、難燃型、耐燒灼型、耐酸堿型、耐油型)、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶、食品輸送帶等型號。橡膠輸送帶儲運條件:
在儲存和運輸中應隔離火源、避免銳器及有較大腐蝕性的化學品接觸,避免長期置于日光下存放。給料裝置的結構合理與否,很大程度上決定著輸送帶使用的時長(lifetime)。為了減輕物料對輸送帶的磨損(零部件失效的一種基本類型)和沖擊應力,設計選用給料裝置的技術要求f-1是:物料給到輸送帶上的速度大小和方向應與帶速近似一致;盡量減小物料的落差,特別是要防止大塊物料從很高處直接下落到輸送帶上;在給料裝置內部應使物料形成自由的連續(Continuity)物流,并能使物料以正確的形狀均勻(jūn
yún)地裝到輸送帶中部,不允許有物料堆積和灑料現象;盡可能(maybe)先將粉料和細塊卸到輸送帶上形成墊層,然后再裝塊料。在裝載點還應設置緩沖托輥(gǔn)(支撐輸送帶和物料重量)組,以減小物料對輸送帶的沖擊力,給料漏斗的安裝位置(position
)必須保證物料落到兩組緩沖托輥組之間,而不是落在某一組緩沖托輥上。
6、輸送機啟動與制動方式方法。帶式輸送機在啟動、制動過程(guò
chéng)中,應使用軟啟動方式來控制(control)起停車時的加減速度,以降低(reduce)動應力。對于一般中小型帶式輸送機,采用限矩型液力偶合器來實現軟啟動比較合理。對于長距離、大運量的大型帶式輸送機,由于動張力(解釋:物體受到拉力作用時的相互牽引力)很大,應使用可控軟啟動裝置來增加啟、制動時間,減小動應力。常用可控軟啟動裝置有調速型液力偶合器、CST可控驅動裝置和變頻(frequency
conversion)凋速裝置。
- 上一篇:輕型輸送帶的應用以及優化設計方案
- 下一篇:耐寒橡膠的軟化體系