皮帶輸送機的撒料是一個常見的問題，也有很多種因素(factor)。運輸帶是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復合制品，或者是塑料和織物復合的制品。尼龍輸送帶其中間夾層帆布為尼龍帆布。 尼龍（NN）輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊，成槽性好，層間粘合力大，屈撓性優異及使用壽命長等特點，適用于中長距離，較高載量，高速條件下輸送物料，廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。但是重點還是加強日常皮帶輸送機

的維護(Maintain)和維護。今天就幾種撒料問題簡單說說：
1、跑偏時的撒料：皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運行（Windows）時兩個邊緣高度發生了變化，一邊高，

而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處理(GOOGLE PRocessing)的方法(method)是調整皮帶的跑偏。運輸帶輸送帶廣泛應用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業中輸送距離較短、輸送量較小的場合。皮帶的跑偏調整之前我們

有解決方法(method)，具體詳情關注本站動態。

2、凹段皮帶懸空時的撒料：凹段皮帶區間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產生懸空，此時皮帶

成槽情況(Condition)發生變化，因為皮帶已經離開了槽形托輥（gǔn)組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。因此，

在設計(Design)階段應盡可能（maybe)地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發生。如在移動式機械（machinery）裝船機、

堆取料機設備(shèbèi)上為了縮短尾車而將此處凹段設計成無圓弧過渡（transition)區間，當皮帶寬度選用余度較小時就

比較容易撒料。

3、轉載點處的撒料：轉載點處撒料主要是在落料斗，導料槽等處。如皮帶輸送機嚴重過載，皮帶

輸送機的導料槽擋料橡膠(Rubber)裙板損壞，導料槽處鋼板(steel sheet)設計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料沖出導

料槽。上述情況可以在控制（control)運送能力上，加強維護(Maintain)維護上得到解決。