橡膠(Rubber)輸送帶在輸送行業中使用的量和輕型輸送帶占比90%，雖然占比比較高但需要考慮（consider)市場使用量，實際在現今社會(society)高速發展中，輕型輸送帶的使用已經趕超重型橡膠輸送帶，自動化分揀，茶葉分揀，食品自動加工(Processing)等等行業都在使用自動化設備帶體人工，但今天傳動為您介紹橡膠帶的修復方式，因為橡膠帶的修復工藝( technology)會比輕型輸送帶步驟（procedure)多一些！　

  大型輸送帶、輪胎、電纜（Cable)、膠輥（gǔn)等橡膠制品常常由于局部（part)的斷裂（fracture)、磨損(零部件失效的一種基本類型)而整體報廢。運輸帶是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復合制品，或者是塑料和織物復合的制品。環形輸送帶是指平型輸送帶生產完成后，因為使用的環境或者條件限制，必須使用環形輸送帶時，會對平型輸送帶進行硫化接頭（又稱熱粘），使其變為環形輸送帶。環形輸送帶其帶芯接頭處強力可達到膠帶本體強力的90%，膠帶表面無明顯接頭缺陷，因此，環形輸送帶運輸平衡，使用伸長小。環形輸送帶帶芯用優質全棉或維棉交織帆布制成，一般2-8層或用尼龍帆布（或聚酯帆布）作強力層。采用橡膠粘接修補系列產品(Product)可以進行現場快速維修(wéi xiu)，修復后的涂層具有耐磨(nài mó)損、耐腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)、高強度（strength)、高韌性、高彈性(Elasticity)等特點，是一種快捷、可靠的修復方法(method)。

　　輸送帶的破損修復

　　表面處理

　　先將磨損的織物或扯破的橡膠切掉，用旋轉(rotate)鋼絲刷將損壞部位及其周圍至少10cm的區域打磨粗糙，使之形成羊毛織物狀的表面。然后用清洗劑將整個待修部位清洗干凈。

　　涂抹底膠

　　用硬毛刷將橡膠粘接劑小心地涂在經過表面處理的區域內做為底膠，以增加粘接力。

　　修復工藝

　　長距離撕裂的情況(Condition)須設夾持裝置(device)，使皮帶沿裂口對齊(。對穿透的破損處，用膠帶紙封合背面。

　　待底膠不粘手時，按比例配制BD916橡膠修補劑，一定要混合均勻（jūn yún)。用膠刀將配制好的BD916橡膠修補劑涂敷于刷過底膠的待修部。

　　25℃固化2小時后變成彈性體，12小時之后可恢復皮帶運行。停機時間短或氣溫低于15℃時應加熱（heating ）到50～60℃保溫(Heat preservation)3～4小時即可完全固化，恢復運行。

　　制作(Make)無縫接頭

　　根據運輸帶厚度不同制成梯形臺階，每個臺階搭接處最好成45度角，一般搭接寬度與帶寬相等。

　　用鋼絲輪將粘接面打磨粗糙，必須將帆布(或尼龍布)上的殘余橡膠打磨干凈，再用清洗劑清洗。

　　將配制好的橡膠粘接劑用板刷或膠刀均勻地在粘接表面薄涂一層，膠膜不粘手時涂第二遍膠，晾置使溶劑(性狀:透明、無色的液體)揮發后再涂第三遍膠，最后待膠膜不粘手時，對準接口(interface)處進行粘合，粘合后最好用一重鋼板(steel sheet)用力夾緊接頭部位或用圓輥反復滾壓數次以排除（Remove)粘合處的空氣。注意(attention)粘合后接頭不可來回錯動。

　　室溫固化24小時或室溫固化2小時后加熱到80℃左右固化3小時即可投入使用。