1:齒輪(Gear)減速器損壞，液力耦合（Coupling）器噴液或電動(dòng)機(jī)逆轉(zhuǎn)（reverse)。環(huán)形輸送帶其帶芯接頭處強(qiáng)力可達(dá)到膠帶本體強(qiáng)力的90%，膠帶表面無(wú)明顯接頭缺陷，因此，環(huán)形輸送帶運(yùn)輸平衡，使用伸長(zhǎng)小。環(huán)形輸送帶帶芯用優(yōu)質(zhì)全棉或維棉交織帆布制成，一般2-8層或用尼龍帆布（或聚酯帆布）作強(qiáng)力層。環(huán)形輸送帶是指平型輸送帶生產(chǎn)完成后，因?yàn)槭褂玫沫h(huán)境或者條件限制，必須使用環(huán)形輸送帶時(shí)，會(huì)對(duì)平型輸送帶進(jìn)行硫化接頭（又稱(chēng)熱粘），使其變?yōu)榄h(huán)形輸送帶。運(yùn)輸帶是用于皮帶輸送帶中起承載和運(yùn)送物料作用的橡膠與纖維、金屬?gòu)?fù)合制品，或者是塑料和織物復(fù)合的制品。

2:輸送帶接頭質(zhì)量(Mass)問(wèn)題。輸送帶接頭分為機(jī)械（machinery）接頭和硫化接頭，機(jī)械（machinery）接頭的質(zhì)量(Mass)遠(yuǎn)不如硫化接頭，

所以現(xiàn)在已很少采用。就硫化接頭而言，如果未按要求控制（control)硫化溫度（temperature)和硫化壓力(pressure)，溫度（temperature)和壓力(pressure)在

硫化板上分布不均，溫度和壓力的保持時(shí)間設(shè)定(shè dìng)不合理，采用不合理的材料(Material)等對(duì)硫化工藝( technology)均有影

響。

3:運(yùn)輸中因其他東西卷入而引起運(yùn)輸載荷突然增加。比如大塊矸石或其它質(zhì)量(Mass)特別大的物體突然

混在正在運(yùn)輸?shù)拿褐小?/p>

4:啟動(dòng)和停車(chē)時(shí)應(yīng)力變化大。皮帶輸送機(jī)的啟動(dòng)和停車(chē)也會(huì)造成輸送帶斷裂（fracture)，一般最好在空載下

啟動(dòng)輸送機(jī)。

5:輸送帶自身質(zhì)量(Mass)不過(guò)關(guān)，輸送帶服務(wù)年限過(guò)長(zhǎng)，輸送帶長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)輸，日常維護(hù)(Maintain)不到位。

6:物料分配不均，輸送帶跑偏。

7:人不要去觸摸運(yùn)行（Windows）中的輸送帶，以免被絞進(jìn)輸送帶里，發(fā)生人員傷亡。