我公司是國內提供波狀擋邊輸送（transport）帶產品和服務的知名公司，之前也為大家介紹過一些輸送帶生產(Produce)廠家(vender)相關的內容，今天就再來學習下"擋邊輸送帶結構組成（composition）常識 擋邊輸送帶基帶性能提升經驗"
波狀擋邊運送帶具有杰出的性能，并得到廣泛(extensive)應用。通常的波狀擋邊運送帶由基帶、波狀擋板和橫隔板三有些構成。
擋邊選用波狀的因素是為了運送帶通過通過滾筒和凸、凹弧段時，擋邊不受過大的附加拉、壓應力，且能自在彈性(Elasticity)。環形輸送帶帶芯用優質全棉或維棉交織帆布制成，一般2-8層或用尼龍帆布（或聚酯帆布）作強力層。擋邊輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。波狀擋邊有矩形、S形、W形和WM形，常用的是S形。選用W形和WM形波狀擋邊，其中心小波形可以與橫隔板構成非常好的密封(seal)構造（structure）輸送帶，擋邊輸送帶結構（Structure）組成（composition）常識有利于大傾角運送粉狀物料。現在選用的橫隔板的方式有T形、C形、TC形、TS形和TCS形5種。 波狀擋邊運送帶根據基帶。橫隔板和波狀擋邊的組合方式分成4種。選用波狀擋邊運送帶的組合方式取決于運送機的傾角和運送機的安置方式。
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基帶的性能極大程度上會影響到擋邊輸送帶的性能，那么在實際的利用中，應該如何提升基帶性能呢？
進步擋邊輸（shū）送帶基帶橫向剛性，實現擋邊輸送帶基帶負載后橫向彎曲變形達到最小，為使擋邊運送帶帶體承載提升，可以通過降低（reduce)輸送帶帶體橫向承載變形，如此才能增大帶體承載能力。擋邊輸送帶為大傾角波狀擋邊輸送帶，擋邊輸送帶最早由英國公司研制成功，并且開始推廣。 可以在平基帶體之多層抗拉體帆布層間進行特殊設置，經壓延的聚酯短纖維專結構用擋邊輸送帶基帶性能提升經驗復合膠層和特別混煉、以及鋪設（lay）橫向鋼（Steel）絲簾布的安置，從而達到提升大型重載擋邊輸送帶基帶剛性。這種做法的原理（基本的規律）其實就是使擋邊輸送帶的基帶抗彎能力加強，復合膠層和橫向鋼絲的運用可使帶體的橫向剛性值比普通的輸送帶基帶結構和穩定性大大增強。
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