硫化工序是輸送帶生產(chǎn)(Produce)的最后一道工序，對改善膠料物理機(jī)械性能和其他性能，使制品能更好的適應(yīng)和滿足使用要求(demand)都非常重要。目前，輸送帶的硫化生產(chǎn)設(shè)備主要是平板硫化機(jī)，部分廠家生產(chǎn)分層帶使用鼓式硫化機(jī)。平板硫化機(jī)的生產(chǎn)方式方法為間歇性生產(chǎn)，每一鍋總是有重復(fù)硫化段，輸送帶的硫化程度不均勻。鼓式硫化機(jī)的生產(chǎn)方式為連續(xù)化生產(chǎn)，輸送帶的硫化程度是相對均勻的，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，鼓式硫化機(jī)生產(chǎn)的分層帶在外觀質(zhì)量上有較大優(yōu)勢。輸送帶的外觀質(zhì)量好壞對于輸送帶的使用有時造成較大影響(influence)，所以要高度重視。

　　一、 硫化過程
輸送帶在平板硫化機(jī)上（單層或雙層）采用恒溫分段硫化。硫化前檢查好半成品的規(guī)格，配用相應(yīng)厚(thickness)度的墊鐵和頂鐵，帶胚拖入平板空間按規(guī)定拉伸后，用低壓將墊板頂起，再換用高壓頂緊，并按工藝標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定條件進(jìn)行硫化。

　　二、帶胚硫化拉長規(guī)定
（一）滌棉帆布輸送帶
4層及4層以下     拉長3-4%
5層及5層以上     拉長3.5-4.5%
浸膠滌棉帆布（cloth）輸送帶拉長量相應(yīng)減少0.5%。
花紋輸送帶拉長：
魚骨花紋輸送帶拉長3-4個花紋
圓柱花紋（高傾角）輸（shū）送帶拉長1-1.25個花紋。
（二）尼龍、ep輸送帶：0.5-1%

　　一、        成品膠帶冷定伸規(guī)定(guī dìng)
（一）滌棉輸送（transport）帶  2-3%
      尼龍輸送帶  4.5-5%
      EP輸送帶   2-3%
（二）冷定伸方法：成品膠帶出鍋以后，待下鍋硫化拉長一結(jié)束，應(yīng)立即用拉出機(jī)將膠帶拉直，然后開動冷伸夾板按照規(guī)定冷伸量進(jìn)行冷定伸，并須開動風(fēng)扇降溫，其間隔不得多于1分鐘。下鍋前5分鐘關(guān)閉風(fēng)扇，落下冷伸夾板。
（三）兩條膠帶接頭時或第一鍋與最后一鍋與牽引帶有接頭時，滌棉輸送帶與EP輸送帶冷伸量可最大化減少至1-2%，尼龍輸送帶冷伸量可減少至2-3%。

　　二、硫化壓縮比規(guī)定
滌棉帆布輸送帶：8-18%（包括耐寒(nài hán)、耐熱、耐酸堿、耐油）
尼龍、EP輸送帶：8-15%
注：應(yīng)按帶胚實(shí)際厚度計(jì)算配備墊鐵。
以下是查找的部分標(biāo)準(zhǔn)對外觀質(zhì)量的要求：
GB/T9770-2001《普通用途鋼絲繩芯輸送帶》標(biāo)準(zhǔn)無外觀質(zhì)量要求。
GB/T7984-2001《輸送（transport）帶具有橡膠(Rubber)或塑料覆蓋層的普通用途織物芯輸送帶》標(biāo)準(zhǔn)無外觀質(zhì)量要求。
JIS K6369：2000《鋼絲繩芯輸送帶》標(biāo)準(zhǔn)無外觀質(zhì)量要求。尼龍輸送帶具有帶體薄、強(qiáng)力高、耐沖擊，成槽性好，層間粘合力大，屈撓性優(yōu)異及使用壽命長等特點(diǎn)，適用于中長距離，較高載量，高速條件下輸送物料，廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。
JIS K6322：1999《織物芯輸送帶》標(biāo)準(zhǔn)無外觀質(zhì)量要求(demand)。
DIN22131-1988《普通用途鋼絲繩芯輸送帶》標(biāo)準(zhǔn)無外觀質(zhì)量要求。
DIN22102：1991《散裝物料織物芯輸（shū）送帶》標(biāo)準(zhǔn)無外觀質(zhì)量要求(demand)。
AS1333-1994《鋼絲繩芯輸送帶》標(biāo)準(zhǔn)無外觀質(zhì)量要求。尼龍輸送帶根據(jù)覆蓋膠性能不同分為耐寒型、耐酸型、耐堿型、耐油型、耐磨型等。
AS1332-1991《織物芯輸送帶》標(biāo)準(zhǔn)要求：輸送帶應(yīng)沒有行業(yè)中都知道的會損害帶的使用性能的外觀缺陷。
ISO15236-2005《鋼（Steel）絲繩芯輸送帶》標(biāo)準(zhǔn)無外觀質(zhì)量（Mass）要求。
ГОСТ20-85《織物芯橡膠輸送帶技術(shù)條件》對膠泡，布泡，帶面皺褶，龜裂，露布，機(jī)械損傷，嵌入異物，露布邊，橫浪，順浪等都有要求。
MT668-2008《煤礦用鋼（Steel）絲繩芯阻燃輸送帶》有外觀質(zhì)量要求(demand)，具體為：1、阻燃帶不得有邊部波浪。尼龍輸送帶根據(jù)覆蓋膠性能不同分為耐寒型、耐酸型、耐堿型、耐油型、耐磨型等。2、阻燃帶明疤深度大于 1mm 時，應(yīng)修理完善（深度不大于 1mm 的不修理）。3、每100米阻燃帶覆蓋（Cover)層上氣泡、脫層總面積不得超過1600mm2，并應(yīng)修理完善。4、阻燃帶兩側(cè)的邊膠海綿或扯掉邊膠的累計(jì)長度不得超過帶長的 8%，并應(yīng)修理完善。5、每 100m 長阻燃帶上，深度大于 1mm 的壓上熟邊膠不得超過五處，并應(yīng)修理完善（深度不大于 1mm 的不修理）。6、阻燃帶上不得有鋼絲繩外露。
HG/T3046-1999《織物芯輸送帶外觀質(zhì)量規(guī)定》對普通用途織物芯橡膠輸送帶的外觀缺陷如：明疤、夾溝或裂口、帶側(cè)凸出、覆蓋（Cover)層脫層、布（cloth）層脫層、覆蓋膠重皮、扯掉邊膠、帶側(cè)漏布、布層橫波浪、布層縱波浪、邊膠海綿、壓上熟膠邊、帶面露布紋等做了詳細(xì)規(guī)定。
從標(biāo)準(zhǔn)要求來看，技術(shù)先進(jìn)的國家基本對于外觀質(zhì)量沒有明確要求，說明外觀不是問題，而從接觸過的德國或日本等國家生產(chǎn)(Produce)的輸送帶觀察發(fā)現(xiàn)，他們生產(chǎn)的輸送帶外觀質(zhì)量確實(shí)比國內(nèi)生產(chǎn)的輸送帶外觀要好的多。要全面提升產(chǎn)品質(zhì)量，需要做非常多工作。
硫（化學(xué)符號：S）化工序出現(xiàn)（ appear）的許多質(zhì)量（Mass）問題都是在前面工序如煉膠、壓延或成型（Forming）已經(jīng)埋下伏筆，只是沒有表現(xiàn)出來，若沒有采取必要的措施，而一旦硫化則將不可避免出現(xiàn)問題，所以，質(zhì)量控制工作的重點(diǎn)(zhòng diǎn)應(yīng)該不只在硫化。