托輥（gǔn)配件沖壓軸承(bearing)座受傷了怎樣處置呢？在沖壓軸承座的使用(use)過程(process)中，磨損(零部件失效的一種基本類型)是常見的表象。托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大，可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，產生了70%以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。輸送帶滾筒重要的部件是包膠滾筒。其能有效改善輸送系統的運行狀況，保護金屬滾筒不被磨損，防止輸送帶的打滑，使滾筒與皮帶同步運轉，從而保證皮帶高效的、大運量的運轉。滾筒的包膠還能有效的防止滾筒與皮帶之間的滑動摩擦，減少滾筒表面的物料粘結，減小皮帶的跑偏和磨損。
 作為軸承(bearing)座最為常見的疑問。托輥支架裝置既便于更換托輥的托輥支架裝置，涉及有可偏轉托輥支架、支座、銷軸、機身、托輥、限位塊和緊固件組成。支座下端與機身上端用緊固件連接在一起，支座則用銷軸與可偏轉托輥支架連接在一起，在可偏轉托輥支架上設置有托輥。傳統(chuán tǒng)的辦法通常選用堆焊后機加工(Processing)來進行修正，而堆焊會使部件(assembly unit)外表到達很高溫(high temperature)度（temperature)，形成部件變形或發生裂紋，經過機加工獲取(obtain)尺度形成停機時刻的大大延伸。而選用福世藍高分子復合(recombination)材料(Material)進行現場修正，既無熱影響，修正厚度也不受約束，商品所具有的耐磨(nài mó)耗性及金屬材料不具備的讓步性，保證修正部位百分百的觸摸合作，下降(descend)設備(shèbèi)的沖擊轟動，防止(fáng zhǐ)磨損的可能（maybe)性。現場修正，防止機加工的辦法，為公司（Company）節約很多的停機時刻，發明無窮的出產產量。
 主要分類(Classification): 1、按材質(The material)分為橡膠(Rubber)托輥（gǔn)、陶瓷(原料:非金屬礦物)托輥、尼龍托輥及絕緣(insulated)托輥。 2、主要有槽形托輥組，各類平行托輥組，各類調心托輥組，各類緩沖托輥組。 （1） 槽形托輥有普通型托輥、前傾型托輥、快換軸承型托輥、吊掛型托輥、三鏈托輥、可逆托輥、變槽角型托輥、過渡（transition)型托輥、V型托輥等； （2）平行托輥有普通型托輥、梳型托輥、前傾型托輥、鋼膠型托輥、螺旋型托輥等； （3）調心托輥有通用型、摩擦可逆型托輥、強力型托輥、錐托輥、螺旋型托輥、組合型托輥等； （4）緩沖托輥有彈簧(Spring)板型托輥、緩沖圈型托輥、強力緩沖型托輥、可調彈力型托輥、吊掛型托輥等；