一切商品均選用質量(Mass)上乘的資料（Means)進行制造(zhì zào)而成。托輥支架裝置既便于更換托輥的托輥支架裝置，涉及有可偏轉托輥支架、支座、銷軸、機身、托輥、限位塊和緊固件組成。支座下端與機身上端用緊固件連接在一起，支座則用銷軸與可偏轉托輥支架連接在一起，在可偏轉托輥支架上設置有托輥。有托輥（gǔn)軸，吊耳，托輥密封(seal)圈等。

　　電動滾筒是一種將電動機和減速器一起置于滾筒體內部的新式驅動(Driver)設備(shèbèi)。它首要應用(application)于固定式和移動式帶式運送機，替代（用一物質代替另一物質（多為強者取代弱者的地位))傳統(chuán tǒng)的電動機、減速器在驅動滾筒之外的分離式驅動設備。
　　近些年來，依據帶式運送機的某些特別場合需求，又呈現了介于分離式驅動(Driver)和電動滾筒驅動(Driver)方式之間的減速設備(shèbèi)在滾筒體內部、電動機在滾筒體外面的外裝式電動滾筒。托輥支架在可偏轉托輥支架上，設置有供繞銷軸轉動的卡槽，托輥則安裝在可偏轉托輥支架的卡槽中，在可偏轉托輥支架上設置有控制偏轉角度的限位塊外裝式電動滾筒多用于固定式帶式運送機上。國外稱這種滾筒為齒輪(Gear)滾筒。
　　下面為您介紹電動滾筒輸出轉矩的核算方法(method)。輸送帶滾筒驅動輸送帶或改變其運行方向的圓筒形組件，分驅動和從動輥，通常采用無縫鋼管制成，也有視不同工藝需要采用諸如鋁合金6061T5，304L/316L不銹鋼，2205雙相不銹鋼，鑄鋼件，實心鍛打合金鋼芯為材料的。
　　電動滾筒的輸出轉矩核算：
　　M ＝ 500 × (D × P ） /V × N
　　式中： M—轉矩（ N.m ） D—滾筒直徑(diameter)（ m ） p—功率(指物體在單位時間內所做的功的多少)（ KW ） V—帶速（ m/s ） n—機械（machinery）效率(efficiency)（通常取 0.94 ）
　　親愛的讀者朋友們，經過文中的介紹，不只讓我們知道何為電動滾筒，而且還能夠把握其輸出轉矩的核算方法(method)。若是您想知道更多有關常識，請持續重視我公司（Company）！