1、 托輥（gǔn)配件主要包括托輥沖壓軸承(bearing)座、托輥軸承、托輥密封(seal)、托輥支架、間隔套、掛鉤接頭、鑄鋼耙子、圓柱銷、托輥軸和卡簧擋圈等。輸送帶滾筒驅動輸送帶或改變其運行方向的圓筒形組件，分驅動和從動輥，通常采用無縫鋼管制成，也有視不同工藝需要采用諸如鋁合金6061T5，304L/316L不銹鋼，2205雙相不銹鋼，鑄鋼件，實心鍛打合金鋼芯為材料的。
   
　　2、 托輥（gǔn)沖壓軸承(bearing)座：托輥軸承座共分為兩種，一種是沖壓軸承座，另一種是鑄鐵(cast iron)（灰鐵 ）軸承座。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件，結構并不復雜，但制造出高質量的托輥并非易事。沖壓軸承座多數采用與鋼管焊接，鑄鐵軸承座均采用與鋼管擠壓。沖壓軸承座的特 點是密封(seal)好，整體承受力強，鑄鐵軸承座的最大特點就是同心度高，但承受力要比沖壓軸承座低。
   
　　3、 托輥（gǔn)軸承(bearing)：軸承是托輥組成的最重要部分，軸承的好壞直接影響著托輥的使用(use)周期。托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大，可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，產生了70%以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。 所以選擇(Select)托輥軸承，要比選擇其他托輥配件更為謹慎。
   
　　4、 托輥（gǔn)密封(seal)：托輥密封材料(Material)分為聚乙烯與尼龍。聚乙烯成本（Cost）低，但耐磨(nài mó)性相對差，相反 ，尼龍材料(Material)的密封成本相對高，但耐磨耗性高（鑒別是否為尼龍材料(Material)，可將密封放入水中，下沉 的就是尼龍材料(Material)的密封，浮在水面的就是聚乙烯材料(Material)的密封）。托輥密封按托輥種類又分為 TD75型、DTII型、TR型、TK型、QD80型、SPJ型等等近十種。