1、托輥(支撐輸送帶和物料重量)（gǔn)沖壓軸承(bearing)座：托輥軸承座共分為兩種，一種是沖壓軸承座，另一種是鑄鐵(cast iron)（灰鐵 ）軸承座。托輥帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大，可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，產生了70%以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。托輥支撐輸送帶和物料重量。托輥帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大，可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，產生了70%以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。托輥運轉必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件，結構并不復雜，但制造出高質量的托輥并非易事。沖壓軸承座多數采用與鋼管焊合，鑄鐵軸承座均采用與鋼管擠壓。托輥支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件，結構并不復雜，但制造出高質量的托輥并非易事。沖壓軸承座的特 點是密封好，整體承受力強，鑄鐵軸承座的最大特性就是同心度高，但承受力要比沖壓軸承座 低。托輥支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件，結構并不復雜，但制造出高質量的托輥并非易事。2、托輥軸承：軸承是托輥組成的最重要部分，軸承的好壞直接影響(influence)著托輥的使用的時長。 所以選擇(xuanze)托輥軸承，要比選擇其他托輥配件更為謹慎。3、托輥密封：托輥密封材料(Material)分為聚乙烯與尼龍(PA)。聚乙烯成本低，但耐磨耗性相對差，相反 ，尼龍材料的密封成本相對高，但耐磨性高（鑒別是否為尼龍材料，可將密封放入水中，下沉 的就是尼龍材料的密封，浮在水面的就是聚乙烯材料的密封）。托輥密封按托輥種類又分為 TD75型、DTII型、TR型、TK型、QD80型、SPJ型等等近十種。4、托輥軸：托輥軸分為冷拔鋼軸與階梯軸。注：托輥軸的公差一定要保證在加0.002mm- 0.019mm之間。5、卡簧（huáng）：托輥選用的卡簧采用彈簧(Spring)鋼制造而成，起到固定(fixed)托輥串動的作用。劣（liè）質的彈簧(Spring) 彈性差，易變性，在收到外力的沖壓下不能良好的防治托輥的串動。6、擋圈：軸上零件的固定分為軸向固定和周向固定。