一切商品均選用質量上乘的資料(Means)進行制造而成。有托輥(支撐輸送帶和物料重量)（gǔn)軸，吊耳，托輥（gǔn)密封圈等。
電動滾筒是一種將電動機和減速器共同置于滾筒體內部的新式驅動設備(shèbèi)。它首要應用于固定(fixed)式和移動式帶式運送機，替代（用一物質代替另一物質（多為強者取代弱者的地位))傳統的電動機、減速器在驅動滾筒之外的分離式驅動設備。
近些年來，依據(yī jù)帶式運送機的某些特別場合需求，又呈現了介于分離式驅動和電動滾筒驅動方式方法之間的減速設備(shèbèi)在滾筒體內部、電動機在滾筒體外面的外裝式電動滾筒。托輥支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件，結構并不復雜，但制造出高質量的托輥并非易事。托輥帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大，可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，產生了70%以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。外裝式電動滾筒多用于固定(fixed)式帶式運送機上。國外稱這種滾筒為齒輪（Gear）滾筒。
下面為您介紹電動滾筒輸出轉矩的核算(hé suàn)方法。托輥支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件，結構并不復雜，但制造出高質量的托輥并非易事。
電動滾筒的輸出轉矩核算(hé suàn)：
M ＝ 500 × (D × P ） /V × N
式中： M—轉矩（ N.m ） D—滾筒直徑（ m ） p—功率（指物體在單位時間內所做的功的多少）（ KW ） V—帶速（ m/s ） n—機械效率(efficiency)（通常取 0.94 ）
親愛的讀者朋友們，經過文中的介紹，不只讓我們知道何為電動滾筒，而且還可以把握其輸出轉矩的核算(hé suàn)方法。托輥帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大，可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，產生了70%以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。托輥支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件，結構并不復雜，但制造出高質量的托輥并非易事。若是您想知道更多有關常識，請持續重視我公司(Company)！