如果一個錐形(taper)托輥（gǔn)(支撐輸送帶和物料重量)的分貝超過基礎線8分貝，我們認為這個軸承(bearing)需要潤滑。托輥帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大，可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，產生了70%以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。托輥支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件，結構并不復雜，但制造出高質量的托輥并非易事。當我們意識到這個軸承需要潤滑，那么知道什么時候停止注油將會防止過度潤滑的出現。可以按照以下三步來完成：
1）、 當注入潤滑油時潤滑技術員應用超聲波（是一種頻率高于20000赫茲的聲波）儀器設備檢測(檢查并測試)軸承。托輥支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件，結構并不復雜，但制造出高質量的托輥并非易事。托輥帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大，可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，產生了70%以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。慢慢注油直到分貝強度（strength)降到基礎線。
2）、 如果沒有基礎線作為指導，潤滑油(Lubricating oil)的用量應在聲音降低（reduce)后又上升時停止。托輥支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件，結構并不復雜，但制造出高質量的托輥并非易事。這時，技術員應停止繼續使用潤滑油。
3）、 以錐形(taper)托輥（gǔn)、摩擦托輥生產(Produce)商的指導為基礎計算用量，然后注入潤滑油(Lubricating oil)，不要過多。這一步驟（procedure)是非常主觀的，與超聲波（是一種頻率高于20000赫茲的聲波）無關，并且這一步驟從沒失效過。
    有關錐形(taper)托輥（gǔn)維護技術的兩大問題(Emerson)是：1、什么時候換油。2、應該換多少油。如果換油太少，軸承(bearing)就會提前報廢；如果換油過多，錐形托輥就會陷入困境或長期危害動力線圈和卷線。