由于螺旋輸送機供送螺桿是以螺桿和被供件的空間相貫運動為特點的，兩者的相對運動范成出變參數螺桿的槽型，采用范成法構造螺桿三維實體模型（model），可復現變螺距螺旋曲面的包絡形成原理（Maxim），精確構造出螺桿的各段螺旋曲面。輸送機按運作方式可分為：裝補一體輸送機、皮帶式輸送機、螺旋輸送機、斗式提升機、滾筒輸送機、板鏈輸送機、網帶輸送機和鏈條輸送機。加速度類型的選擇(Select)決定了螺桿上各個位置的曝距和螺桿的運動規律（rhythmical)。一般的加速度類型包括等速和等加速、半正弦加速以及各種各樣的組合形式。輸送設備(shèbèi)中的螺旋輸送機配件進瓶螺桿是包裝(packaging)機械（machinery）中的一個重要的類別，灌裝機上的分件供送螺桿裝置(device)可按某種工藝( technology)要求將規則或不規則排列的容器、物件以確定的速度、方向和間距分批或逐個地供送到設定(shè dìng)的流水線生產工位，因此螺旋輸送機配件進瓶螺桿分件供送裝置是整個設備的咽喉部分，同時又是分件供送裝置中最重要的配件。
　   你當生產(Produce)企業(Enterprise)在選擇(Select)應用螺旋輸送機配件進瓶螺桿來進行生產輸送作業時，為了更好的改善進瓶的輸送平穩性來滿足不同生產行業的需求，而采用了等螺距的方式來實現等速輸送灌裝。輸送機按運作方式可分為：裝補一體輸送機、皮帶式輸送機、螺旋輸送機、斗式提升機、滾筒輸送機、板鏈輸送機、網帶輸送機和鏈條輸送機。
　　在生產輸送流水線作業的中間段，螺旋輸送機配件進瓶螺桿的供送加速度由零值依正弦函數變化規律增至最大值，為變加速度段；而在后段中的瓶子加速運動，就可以逐漸增大螺旋輸送機配件進瓶螺桿的速度和間距，最終能夠與撥瓶星輪同步為等加速度段。輸送機的歷史悠久，中國古代的高轉筒車和提水的翻車，是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形。帶式輸送機是當前散狀物料輸送的主要方式。由于變螺距螺桿螺旋輸送線的特殊性，在等加速度段和變加速度段上，螺距關于螺旋線圈（spiral coil）(winding)數變量的函數是多項式方程，所以不能直接采用變螺距螺旋掃描特征命令對其造型。三段式組合螺桿是典型的要嗓距分件螺桿。
　　LS型螺旋輸送機（以下簡稱螺旋機）結構新穎(Novel)，技術指標先進，頭部、尾部軸承(bearing)移至殼外，中間吊軸承采用滾動，滑動可以互換的兩種結構，均設防塵密封(seal)裝置，出料端設有清掃裝置，整機噪聲低、適應性強，操作(operate)維修方便，進出料口位置（position )布置靈活。