1、連接螺栓易扭斷。輸送機按運作方式可分為：裝補一體輸送機、皮帶式輸送機、螺旋輸送機、斗式提升機、滾筒輸送機、板鏈輸送機、網帶輸送機和鏈條輸送機。對于由數節螺旋組成的螺旋輸送機，頭節處的連接螺栓承受滿載馬達的扭矩，后面的螺旋節段和連接螺栓承受的扭矩遞減。因此，頭節處的連接螺栓容易被扭斷。解決辦法：在頭節處采用高強度螺栓。必要時也可采用三個螺栓連接，從而保證輸送機正常運行（Windows），防止連接螺栓剪短。

2、懸掛軸承(bearing)易磨損(零部件失效的一種基本類型)。在生產(Produce)中影響懸掛軸承的因素很多，如工作(job)環境，工作條件，被輸送物料的性質，懸掛軸承的結構(Structure)形式，制造(zhì zào)質量等。尤其是因懸掛軸承工作時被埋在物料中，如果密封(seal)和潤滑不好，容易使物料微粒進入軸瓦(bearing shell)與軸頸接觸表面，使磨損加快。解決辦法：選用耐磨軸瓦并保證制造質量；保證良好的密封和潤滑，以增加懸掛軸承的使用(use)壽命(lifetime)。
3、懸掛軸承(bearing)安裝(ān zhuāng)位置不當使螺旋卡住或壓彎解決辦法：懸掛軸承應安裝成與連接軸同心，并保證各個懸掛軸承同心度，以保證各段節螺旋的線度；端面與螺旋軸端面之間應留有一定間隙，一般為10—20mm；各懸掛軸承的兩半瓦應連接牢固、嚴密，并于連接軸保持適當的徑向間隙，保證螺旋轉(rotate)動靈活。輸送機按運作方式可分為：裝補一體輸送機、皮帶式輸送機、螺旋輸送機、斗式提升機、滾筒輸送機、板鏈輸送機、網帶輸送機和鏈條輸送機。
4、加料口積料。輸送機的歷史悠久，中國古代的高轉筒車和提水的翻車，是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形。帶式輸送機是當前散狀物料輸送的主要方式。加料口積料實質上就是堵塞現象。對于起拱特性強、濕度大、塊度大的物料，特別是不能均勻（jūn yún)給料的情況(Condition)，這種積料故障(fault)容易發生。解決辦法：不符合輸送要求的物料不能給料；給料要均勻；不允許在加料口敲打，以免料槽變形。