螺旋輸送機(jī)獨節(jié)和多節(jié)式的優(yōu)劣對比

　　 螺旋輸送機(jī)是獨跟（一節(jié)）或者2節(jié)、多節(jié)式裝配(assemble)而成,兩段間用短軸和又叫法蘭凸緣盤或突緣剛性聯(lián)接,使全軸形成一剛性整體,兩段間聯(lián)接處有懸吊軸承支承。輸送機(jī)的歷史悠久，中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形。帶式輸送機(jī)是當(dāng)前散狀物料輸送的主要方式。
為了方便設(shè)計(Design)、制造(zhì zào)和使用(use),每節(jié)均采用相同的大小和規(guī)格。最常用的是兩節(jié)式螺旋輸送機(jī),多節(jié)的結(jié)構(gòu)(Structure)和原理與兩節(jié)式類似。現(xiàn)以兩節(jié)式螺旋輸送
機(jī)為例,對多節(jié)式螺旋輸送機(jī)的設(shè)計進(jìn)行分析。

　　 螺旋軸由電動機(jī)和減速箱帶動旋轉(zhuǎn)(rotate),旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使用物料在螺旋葉片的推動下沿軸向平移。為了使物料連續(xù)、均勻地輸送,每節(jié)的螺旋葉片均
應(yīng)有相同的螺距和旋向。輸送機(jī)的歷史悠久，中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形。帶式輸送機(jī)是當(dāng)前散狀物料輸送的主要方式。旋轉(zhuǎn)(rotate)的螺旋葉片將物料推移進(jìn)行輸送,物料像不旋轉(zhuǎn)的螺母,沿螺旋軸軸向平移。使物料不與螺旋葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料
自重和殼體對物料的摩擦阻力。在物料輸送過程中,一方面滿足長距離輸送的要求,另一方面可以使物料得到均勻（jūn yún)攪拌和混合,從而使物料更適宜于
生產(chǎn)(Produce)當(dāng)中去。

　　多節(jié)螺旋輸送機(jī)螺旋軸由電動機(jī)和減速箱帶動旋轉(zhuǎn)(rotate)；廣泛應(yīng)用(application)于制漿造紙等輕工企業(yè)的螺旋輸送機(jī),一般可分為一節(jié)式和多段式兩種。一節(jié)式
螺旋螺旋輸送機(jī)一節(jié)和多節(jié)式的優(yōu)劣對比：

　　一節(jié)式優(yōu)勢（解釋:能壓倒對方的有利形勢)：中間無懸吊螺旋軸的軸承(bearing),不堵料,因而具有對多種物料的適應(yīng)性。當(dāng)物料輸送過程較長時,

　　一節(jié)式劣勢一段式螺旋輸送機(jī)往往不能滿足長距離輸送物料的要求;如仍用一段式螺旋輸送機(jī),則因螺旋軸過長,螺旋軸的強(qiáng)度和剛度將大大減
小,降低其使用(use)周期,甚至無法滿足正常工作。輸送機(jī)按運作方式可分為：裝補(bǔ)一體輸送機(jī)、皮帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、滾筒輸送機(jī)、板鏈輸送機(jī)、網(wǎng)帶輸送機(jī)和鏈條輸送機(jī)。

　　 多節(jié)式優(yōu)勢：2一4節(jié)段裝配成多段式螺旋輸送機(jī),以滿足長距離輸送物料的要求。由于兩節(jié)中間多了懸吊螺旋軸的軸承(bearing),所以多節(jié)式螺旋輸送
機(jī)僅適宜輸送紙漿、石灰石、沙礫等不易堵料的物料。

　　多節(jié)式劣勢：多節(jié)式螺旋輸送機(jī)中起決定作用的零部件就是螺旋軸,下面從螺旋軸受力分析(Analyse)人手,對多節(jié)式螺旋輸送機(jī)的螺旋懸吊軸承支承容易
發(fā)生纏繞，有的物料容易纏住發(fā)生堵塞，這是螺旋軸折斷的原因之一