螺旋輸送機的軸承都有哪些材質？
1、中間吊軸承座材料(Material)多采用鑄鋼或鑄鋁（Al)。輸送機的歷史悠久，中國古代的高轉筒車和提水的翻車，是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形。帶式輸送機是當前散狀物料輸送的主要方式。
2、按其安裝(ān zhuāng)位置（position )和作用（role）不同分頭部軸承、尾部軸承和中間軸承。

　　①、頭部軸承(bearing)：主要由向心推力軸承、軸承座、軸承蓋、油環等部分組成，它安裝(ān zhuāng)于頭 部卸料端，承受徑向力和軸向力。輸送機按運作方式可分為：裝補一體輸送機、皮帶式輸送機、螺旋輸送機、斗式提升機、滾筒輸送機、板鏈輸送機、網帶輸送機和鏈條輸送機。
所以其軸承應采用向心推力軸承。

　　②、尾部軸承：安裝(ān zhuāng)于尾部進料端，只承受徑向力，采用向心球面軸承，結構較簡單。

　　③、中間軸承：對于螺旋軸在3米以上的螺旋輸送機，為了避免螺旋軸發生彎曲，應安 裝中間軸承，中間軸承一般采用懸
吊結構，且其橫向尺寸應盡可能（maybe)小，以免造成物料堵塞。
3、吊軸承(bearing)分M1滾動吊軸承和M2滑動吊軸承。輸送機的歷史悠久，中國古代的高轉筒車和提水的翻車，是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形。帶式輸送機是當前散狀物料輸送的主要方式。

　　①、M1-滾動吊軸承(bearing)：采用80000型密封軸承，軸承蓋上另有防塵密封結構(Structure)，常用在不易 加油、不加油或油對物料有污染的
地方，密封(seal)效果好，軸承壽命長，輸送物料溫度不大于80℃。

　　②、M2-滑動吊軸承：設防塵密封(seal)裝置，軸瓦(bearing shell)材料(Material)有鑄銅瓦、合金耐磨鑄鐵、銅基石墨少 油潤滑瓦，但一般采用粉末冶金。
常用在輸送物料溫度（temperature)比較高的地方。
4、頭、尾部軸承移至殼體外，中間懸吊軸承采用滑動軸承，有多層密封和配合密封技術， 軸承使用(use)壽命長。
5、拆卸懸吊軸承(bearing)不用移動螺旋體，不拆卸蓋板也可以潤滑吊軸承。