輸送帶長度是指輸送帶展平時的長度，個別生產廠家在生產時都給予標注，然而當標注不清或不標注時，如何盤算依據多年的實際教訓總結出一個比常用盤算方法更存在正確性跟實用性的教訓公式，現介紹如下。
1 常用公式與教訓公式介紹
常用公式L=l／2(2．nRo+2．hR．)N
教訓公式L=(2 +(3N)N．n
輸送帶的長度，m；
Ro一卷取輸送帶的輥芯的半徑，m；
RTI一輸送帶最大半徑，m；
輸送帶的厚度，m；
N一輸送帶卷取的圈數。
2 教訓公式的由來
輸送帶卷取時的外形是一種螺旋線。
 成卷輸送帶側面圖
因為輸送帶的厚度比較薄，個別在0．010～0．030m之間，咱們不妨把圖1上每一圈螺旋線，看成一個接一個的圓線所組成。
成卷輸送帶側面模仿圖
盤算每一圈輸送帶的長度，而后累加起來就是該卷輸送帶的長度。大傾角輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，檔邊設計成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實現大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強度。但因為輸送帶有一定的厚度，盤算該圈輸送帶長度時咱們以帶子厚度的中心線圓周的長度作為該圈輸送帶的長度，即：
第一圈長度：LI=2(Ro+6／2)．丌=2(Ro+6一a／2)sI
第二圈長度： =2(Ro+26一a／2)si
第三圈長度： =2(Ro+36一a／2)si
第N圈長度： =2(Ro+N6一a／2)si
It
該卷長度為：L=LI+ + +? ? + = L=】 1
It It
Σ2(Ro+i6一 2)．丌= 2s~NIL +2．丌6Σi一．nN(3=2s~NR,+2sI~(N+1)×N／2一JIN6=(2Ro+6N)N即L=(2Ro+(3N)N．n
3 實例說明
當卷取輸送帶的輥筒半徑為0．20m，帶子厚度為0．022m，共卷取3O圈，該卷長度為：L=(2+(3N)NJ1=(2×0．20+30×O．022)3O．丌=99．85m而該輸送帶的實際長度為： =99．50m
這樣盤算長度與實際長度的絕對誤差為：(L—L實)／L實×100％ =(99．85—99．5O)／99．50×100％ =0．35％
輸送帶資訊
4 盤算偏差的影響因素
從上述實例可知，依照教訓公式盤算成卷輸送帶長度可能存在一定偏差，這重要與輸送帶厚度、厚度均勻度及輥芯規矩水平有關，具體如下。

　　(1)正如本文所述，輸送帶每圈為螺旋線而不
圓線，輸送帶的厚度越大，每圈螺旋線與圓線的偏差越大，因此盤算長度的偏差也越大；

　　(2)輸送帶厚度自身存在一定的誤差，誤差越大，盤算長度偏差越大；

　　(3)卷取輸送帶的輥芯要為比較標準圓柱形，盤算半徑要正確，否則輕易造成較大的偏差。
5 與常用盤算方法比較
按常用盤算方法盤算上述實例：= 0．20m， =0．87m，N=30輸送帶長度為：L=1／2(2z X 0．20+2．n×0．87)X 30=100．79m盤算結果與按教訓公式盤算結果L=99．85m存在著一定的偏差，呈現這種偏差的起因重要是：

　　(1)重要與輸送帶的卷取松緊水平有關，卷取越緊，誤差越小，相反誤差越大；

　　(2)成卷輸送帶最外一圈不是圓線而是螺旋線，最大半徑Rn比較難定，不同位置Rn不同；

　　(3)而教訓公式與這些因素無關，因此教訓公式更存在正確性跟實用性。
6 結語

　　(1)教訓公式跟常用公式一樣，都可能用來盤算成卷輸送帶的長度，而教訓公式更正確切用，并且誤差絕對較小；

　　(2)輸送帶卷取圈數N實際上并不一定是整數，但對教訓公式來說同樣實用，或按L=(2Ro+8N)NJl+ + 公式盤算，式中 + 為該卷輸送帶最
外一圈不足一圈的實際長度(m)；

　　(3)教訓公式豈但實用于成卷輸送帶長度盤算，而且也實用于類似輸送帶的物品，如鋼帶、水布帶、打包帶、卷紙等物品長度的盤算，誠然盤算結果可能與實際長度有些偏差(偏差個別在1％以內)，但對物品長度驗證及其利用有重要意思。大傾角輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，檔邊設計成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實現大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強度。