絕對須要，拉繩開關跟跑偏開關。
雙向拉繩開關為帶式輸送機的 必備維護裝置。雙向拉繩開關裝置于皮帶輸送機兩側，用把拉繩開關連接起來。當輸送帶設備產生緊急事變時，在現場沿線任意處拉動，牽動驅動臂旋轉，通過傳動軸帶動扭力彈簧使精巧凸輪產生位移，驅動微動開關懷斷把持線路，輸送機結束運行。
Fischer雙向拉繩開關采取國際當先的 雙軸承傳動結構避免了拉繩開關開關動作時傳動軸直接摩擦殼體或軸套，造成縫隙增大，呈現密封不嚴或者卡逝世的 情況，大幅延長拉繩開關利用壽命;殼體名義精工烤漆，不易脫落無異味；傳動軸采取不銹鋼材質強度高，名義潤滑；操作桿精鑄成型，避免焊接，內置銅質襯套，整體光潔強度高等等。本拉繩開關存在壽命長、機動實用、保險堅固、考試便利等特點。當維修人員不退卻或尚存在其它異樣情況時，只有將拉繩開關鎖定在停機位置，就不必擔心膠帶機被誤啟動，維修人員的 保險也就有了保障。
雙向拉繩開關裝置方法：
    雙向拉繩開關應裝置在輸送機兩邊存在考試通道的 處所，裝置位置應確保考試人員在緊急情況下操作便利。大傾角輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，檔邊設計成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實現大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強度。
   
　　1、將雙向開關固定在機架上。
   
　　2、一側的 兩臺雙向拉繩開關之間間隔為50m左右，采取直徑為Φ4的 連接，松緊應適度。
   
　　3、為減小自重對拉繩開關啟動的 影響，每隔3m在機架上裝一個托環，以支撐。大傾角輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，檔邊設計成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實現大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強度。
   
　　4、的 另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響畸形利用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。