造成皮帶跑偏的 起因有多少下多少點(diǎn)：1、皮帶的 品質(zhì)低下，皮帶制造品質(zhì)不良，帶芯沿帶寬方向受力不均，運(yùn)行中在張力作用下伸長(zhǎng)量不一致造成皮帶跑偏，所以必須對(duì)設(shè)備跟皮帶進(jìn)行按期檢查跟調(diào)劑。耐高溫輸送帶由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。 2、托輥組中心不正或托輥組軸線同皮帶中心線不垂直，皮帶跑偏的 方向跟托輥組傾斜方向一致，為了避免皮帶跑偏，托輥必須裝正。耐高溫輸送帶由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。 3、調(diào)劑驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置 驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的 調(diào)劑是皮帶跑偏調(diào)劑的 重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶運(yùn)輸機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒，所有滾筒的 裝置位置必須垂直于皮帶運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)度方向的 中心線，若偏斜過(guò)大必定產(chǎn)生跑偏。其調(diào)劑方法與調(diào)劑托輥組類似。對(duì)頭部滾筒如皮帶向滾筒的 右側(cè)跑偏，則右側(cè)的 軸承座應(yīng)當(dāng)向前挪動(dòng)，皮帶向滾筒的 左側(cè)跑偏，則左側(cè)的 軸承座應(yīng)當(dāng)向前挪動(dòng)，絕對(duì)應(yīng)的 也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的 調(diào)劑方法與頭部滾筒恰好相反。經(jīng)過(guò)重復(fù)調(diào)劑直到皮帶調(diào)到較幻想的 位置。在調(diào)劑驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前最好正確裝置其位置。 4、托輥不轉(zhuǎn)，輥面不圓或軸承破壞也能造成皮帶在該托輥處開(kāi)端局部跑偏。因?yàn)檎掣矫菏雇休伱x凹凸不平也能使皮帶跑偏，所以應(yīng)加強(qiáng)檢查托輥的 運(yùn)行情況，加強(qiáng)考試，經(jīng)常掃除其名義，必要時(shí)調(diào)換新托輥。 5、皮帶膠接時(shí)，接口與皮帶中心線不垂直，造成在接頭處跑偏，這就要皮帶從新接頭。