耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布高低覆有耐高溫或耐熱橡膠層、經高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣跟熱鑄件等物料。
1、規格型號：同個別輸送帶。耐高溫輸送帶由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。
2、產品履行HG2297-92標準。 　　
3、耐熱輸送帶可分為四種型號：
　　Ⅰ型：可耐不大于100℃實驗溫度，最高短時運行溫度150℃，代號T1。
　　Ⅱ型：可耐不大于125℃實驗溫度，最高短時運行溫度170℃，代號T2。
　　Ⅲ型：可耐不大于150℃實驗溫度，最高短時運行溫度200℃，代號T3。
　　Ⅳ型：可耐不大于175℃實驗溫度，最高短時運行溫度250℃，代號T4。
耐熱輸送帶品種
　　分為個別耐熱輸送帶跟強力耐熱輸送帶，個別耐熱帶強力層為滌棉帆布（CC56），強力耐熱帶強力層為EP（具體又分為EP100型、EP150型、EP200型、EP250、EP300型、EP350型、EP400型等）。耐高溫輸送帶由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。
耐熱輸送帶用處：
　　重要用于冶金、建造等行業，輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料最高溫度不超過800℃，帶面溫度不超過220℃的前提下利用。 特點：采取三元乙丙橡膠為籠罩層，重要是依據耐熱帶破損甚至喪失輸送才干的重要表示跟不同的耐熱級別。骨架資料采取國內專用的耐高溫帆布，奇特的配方設計，解決了因乙丙橡膠飽跟度高、粘合性差、層間附著力低的關健問題。存在帶體輕、壽命長（約2-4倍）、耐熱機能好的特點。