輸送機自身是一個工藝很簡單的 機械，耐高溫輸送帶從原理上說，也只由那么多少局部組成，而維修也很簡單，個別的 操作者熟悉利用的 基本上，就不須要專門的 人員 ，除了電子的 中心部件之外，基本上以手工操作為主，都可能順手進行調處，這就請求，輸送機的 操作者在利用的 時候，自己要控制一些基本的 技能，便利生產，有利于進步效力，特別是小問題的 正確處理更重要。其中輸送帶的 維護與頤養是一個重點，而輸送帶的 調處也很要害，還有就是托輥的 利用及裝置，特別托輥較多，如何讓他們裝置得更公道，也是比較有專業的 性的 基本技巧。
開關的 把持天然是最簡單的 ，在操作進程當中，首先要對全部機器進行檢查，確認各部功能都可能畸形施展之后，開端試運行一個皮帶周期，不問題的 情況下再進行正式的 工作，不過在全部的 工作進程中還必須要一直地進行察看，發明問題并解決問題這才是有效工作的 重要保障。耐高溫輸送帶由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。
個別情況下，耐高溫輸送帶式輸送機的 皮帶有時候也會呈現一些小的 問題，這就請求操作者細心察看，特別是輸送帶在輸送進程，有跑偏景象時不能小看，假如一次跑偏不處理的 話，就會呈現再次跑，連續跑的 話，很輕易造成危險，物料飛賤是一種可能，然而傷到操作者就更加危險；還有就是皮帶過緊時，輕易產生打滑景象，這種時候也要及時進行調節，最好停車檢查，調試好了再工作。耐高溫輸送帶由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。