因?yàn)椴坌?strong>托輥是輸送機(jī)上的重要載重、傳輸部件，因此它的品質(zhì)好壞、運(yùn)行是否自如直接影響到整臺(tái)輸送設(shè)備的工作效力，目前最常見的問題是輸送機(jī)槽型托輥易產(chǎn)生不轉(zhuǎn)卡逝世景象，這重要是因?yàn)楝F(xiàn)有結(jié)構(gòu)都是由兩端軸承座支撐的空心輥體結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)度較長(zhǎng)，加工時(shí)兩端軸承與旁邊主軸的同心度請(qǐng)求比較高，而因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)光傳遞及載分量大等起因，其輥體極易因抖動(dòng)或外力沖擊而變形或使其主軸變形的情況，使輥體內(nèi)兩真?zhèn)€軸承不同軸，產(chǎn)生卡滯的景象，須要及時(shí)調(diào)換，否則會(huì)重大磨損上面的橡膠傳遞帶，影響工作效力。
為理解決上述問題，可能通過一種加工精度請(qǐng)求低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不會(huì)產(chǎn)生卡逝世景象的分段式皮帶槽型托輥來(lái)實(shí)現(xiàn)，具體結(jié)構(gòu)包含：輥體跟輥軸，重要特點(diǎn)是槽型托輥的輥體為短輥體，內(nèi)部設(shè)有軸承座，軸承座上設(shè)有軸承并與輥軸相靠接，多個(gè)輥體彼此串聯(lián)在輥軸上進(jìn)行利用，在軸承座內(nèi)可能設(shè)置一個(gè)，也可能設(shè)置兩個(gè)相鄰很近的軸承，此種產(chǎn)品重要是將已有的一節(jié)式轉(zhuǎn)變成多節(jié)式，即將多個(gè)短輥體串聯(lián)在一個(gè)主軸上來(lái)利用，這種結(jié)構(gòu)完全轉(zhuǎn)變了承載槽型托輥的受力狀況，其所受到的力直接施加在鋼性主軸上，可能使短輥體不會(huì)產(chǎn)生折彎變形，使之磨損率大大降落，壽命增加，不必經(jīng)常維修調(diào)換，維護(hù)了輸送帶等輸送機(jī)配套組件，使得整臺(tái)輸送設(shè)備的工作效力得以充分進(jìn)步。槽型托輥廣泛用于露天粉塵較大，腐蝕性高的環(huán)境中、如礦山、電廠、鋼廠、石料廠、水泥廠、洗煤廠、鹽廠、堿廠、化肥廠、碼頭等所有運(yùn)送場(chǎng)所經(jīng)常使用槽型托輥。尼龍托輥磨擦系數(shù)低，耐磨，不易損傷皮帶。自潤(rùn)滑性優(yōu)良，使用過程中，無(wú)需注油而能在惡劣的環(huán)境條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，不易卡死，有較好的防磁特性。
要害履行方法附注：此槽型托輥的輥體比較短，其內(nèi)部固有與輥體進(jìn)行過盈配合的軸承座，軸承與槽型托輥軸靠接，同時(shí)利用彈性擋圈將其固定，輥體的兩端設(shè)置有密封件，另外因?yàn)閮蓚€(gè)軸承是裝置在了同一個(gè)軸承座上，間隔十分近，因此可能視為是一套軸承，因此不會(huì)存在同心度的問題，運(yùn)行牢固性會(huì)更高。尼龍托輥磨擦系數(shù)低，耐磨，不易損傷皮帶。自潤(rùn)滑性優(yōu)良，使用過程中，無(wú)需注油而能在惡劣的環(huán)境條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，不易卡死，有較好的防磁特性。